1、減少運動件的摩擦阻力
機械傳動機構(gòu)的摩擦阻力主要來自絲杠螺母副和導軌,為減少阻力,提高進給系統(tǒng)快速響應(yīng)性,在數(shù)控立車上廣泛采用摩擦因數(shù)小的滾珠絲杠、塑料導軌、靜壓導軌等。
2、要有適度阻尼
在減小摩擦阻力的同時,還必須考慮傳動部件有足夠的阻尼,以保證它們抗干擾的能力。阻尼一方面降低進給伺服系統(tǒng)的快速響應(yīng)特性,另一方面可以增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在剛度不足時,運動件之間的運動阻尼對降低工作臺爬行,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性起了重要作用。
3、提高傳動精度和剛度
數(shù)控立車進給系統(tǒng)提高傳動精度和剛度可以通過以下途徑來實現(xiàn):首先,保證滾珠絲杠螺母副(直線進給系統(tǒng))、蝸桿副(圓周進給系統(tǒng))中各個零件的加工精度和傳動精度;此外,通過在進給傳動鏈中加入減速齒輪傳動副,對滾珠絲杠和軸承進行預(yù)緊,消除齒輪、蝸桿等傳動件的間隙等措施來提高進給精度和剛度。
4、減少各運動零件的慣量
傳動元件的慣量對伺服機構(gòu)的起動和制動特性都有影響,尤其是處于高速運轉(zhuǎn)的零件,其慣性的影響更大。在滿足部件剛度和強度的前提下,應(yīng)盡可能減小執(zhí)行部件的重量,減小旋轉(zhuǎn)零件的直徑和重量,以減少運動部件的慣量。
5、穩(wěn)定性好、壽命長
穩(wěn)定性與系統(tǒng)的慣性、剛度、阻尼及增益等有關(guān)。它是伺服進給系統(tǒng)能正常工作的最基本條件,特別是在低速進給時不產(chǎn)生爬行,并能適應(yīng)外加負載的變化而不發(fā)生共振。而進給系統(tǒng)的壽命,主要指保持數(shù)控機床傳動精度和定位精度時間的長短,即各傳動部件保持其原制造精度的能力,所以應(yīng)合理選擇各傳動件的材料、熱處理方法及加工工藝,并采用適宜的潤滑方式和防護措施,以延長壽命。
6、使用維護方便
數(shù)控立車進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)便于保養(yǎng)和維護,盡可能減少維修工作量,以提高機床的利用率。
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